Un velero con ADN mallorquín en su tripulación, un equipo joven y 100% de la isla, un objetivo inmediato, dar mucha guerra en la Copa del Rey MAPFRE en la categoría ORC C, y una visión de futuro, triunfar la próxima temporada. Así es el proyecto “Tris Tras”.
¿TE HA GUSTADO ESTE CONTENIDO? PUES... ¡TIENES TODOS NUESTROS PROGRAMAS COMPLETOS AQUÍ!Bernadí Fiol, armador de la embarcación de crucero “Tris Tras”, ha puesto en marcha una nueva empresa. El conocido navegante en aguas de Sa Ràpita, ha adquirido la embarcación “Tris Tras”, un J/92S Performance de 9.12 metros de eslora, del 2005, diseñado por John Stone, con un claro objetivo, emprender una nueva travesía en el mundo de las regatas, y convertirla en una embarcación profesional. “Mi principal objetivo era dar la oportunidad a estos jóvenes regatistas a que dieran el salto al mundo del crucero” asegura Fiol quien tiene una meta clara para este año “entrenar al máximo para atacar con todo en la próxima temporada”.
Para ello, ha enrolado a una tripulación joven, pero suficientemente experimentada que cuenta entre sus filas con Neus Ballester como patrona, Jordi Lladó como táctico, Andreu Joan y Pere Llull como trimers, Pep Estrany al piano, y Joan Lladó como proa.
Todos ellos son regatistas que empezaron desde la base en diferentes clubs náuticos de Mallorca, y se iniciaron en el mundo de la navegación en Optimist, para luego ir evolucionando y conquistando los campeonatos locales, nacionales e incluso internacionales en diferentes disciplinas.
La patrona, Neus Ballester no sólo ha sido campeona del mundo juvenil en la clase 420, justo el año pasado, en 2024, formó parte del Sail Team BCN en la America’s Cup Juvenil y Femenina, y ahora, tal y como anunció dias antes del Trofeo Princesa Sofía by Fergus Hotels, se prepará para la campaña olímpica en la clase 470.
Jordi Lladó, además de contar con varios títulos en su palmarés deportivo en la clase Láser, tiene una dilatada experiencia en regatas de crucero. Justo el año pasado, en 2024, conquistó el Trofeo 150 Millas junto con su abuelo Biel Lladó, a bordo del “Samaruch Quart”.
Andreu Joan también fue de los que pasó del Optimist al Láser, para luego alzarse con títulos en las regatas de crucero. En marzo de este año, quedó subcampeón de las 200 millas A2 de Altea a bordo del “Azuree”, patroneado por Eduardo Horrach.
Pep Estrany en cambio optó por el Techno, y ha competido en campeonatos mundiales, y conquistado títulos locales.
Y, por último, dos habituales de la clase crucero en Sa Ràpita, Pere Llull y el proa, Joan Lladó que cuentan con una más que consolidada experiencia en las competiciones de embarcaciones de crucero, y han conquistado innumerables títulos a bordo del barco familiar “S’Indio”.
Esta joven tripulación ya ha demostrado de lo que es capaz, y se puso a prueba en su primera regata, disputada durante el Campeonato de Baleares de crucero que se celebró a principios de mes en Menorca, consiguiendo la cuarta posición en la categoría ORC 3.
Ahora este proyecto, totalmente privado, aunque abierto a patrocinios, se prepara para asumir otro gran reto, la Copa del Rey MAPFRE. Actualmente la tripulación está dedicando muchas horas, realizando entrenamientos en el mar, y una buena puesta a punto de la embarcación, puliendo detalles, para, en poco más de un mes, llegar a la cita en las mejores condiciones. Aunque sin lugar a dudas, con estos posibles patrocinadores podrían invertir más en material y garantizar mejores resultados en la competición.