El presidente del Club Nàutic Portitxol, Pep Santander, ha pasado por los micrófonos de Pasión por el Mar para explicar cómo ha conseguido la entidad una prórroga de 15 años en su concesión, los detalles del ambicioso proyecto de remodelación de sus instalaciones y los retos que afronta para garantizar su continuidad.
¿TE HA GUSTADO ESTE CONTENIDO? PUES... ¡TIENES TODOS NUESTROS PROGRAMAS COMPLETOS AQUÍ!El Club Nàutic Portitxol ya puede mirar al futuro con mayor tranquilidad. Después de meses de incertidumbre, negociaciones y decisiones difíciles, la entidad ha conseguido una prórroga de 15 años en su concesión, una noticia que no solo garantiza su continuidad, sino que también le permitirá celebrar dos acontecimientos especialmente importantes para su historia: su centenario, en 2028, y el 50 aniversario de una de sus regatas más emblemáticas, el Mamá Optimist.
Para conocer cómo se ha desarrollado todo este proceso y qué futuro le espera al club, el presidente de la entidad, Pep Santander, ha visitado los estudios de Pasión por el Mar, donde ha repasado las dificultades que han tenido que superar, las exigencias de la Autoridad Portuaria de Baleares y el importante esfuerzo económico que deberán afrontar los socios para transformar las instalaciones.
La concesión supone, ante todo, un alivio para una entidad que durante los últimos años ha visto cómo el futuro de otros clubes náuticos históricos quedaba comprometido. Santander reconoce que hubo momentos en los que llegaron a temer que el Portitxol pudiera correr la misma suerte. “En algún momento, te voy a ser franco, te diría que sí”, admite al recordar la posibilidad de perder la concesión.
Sin embargo, el presidente destaca la buena disposición encontrada durante las negociaciones con la Autoridad Portuaria de Baleares, que ha permitido alcanzar un acuerdo y adaptar el proyecto del club a los planes de transformación previstos para la zona.
Conseguir la prórroga no ha sido sencillo. El Club Nàutic Portitxol ha tenido que comprometerse a realizar una remodelación integral de sus instalaciones, una inversión de gran envergadura que ha generado diferentes opiniones entre los socios.
Santander explica que la Junta Directiva se encontraba ante una decisión determinante: aceptar las condiciones necesarias para conseguir la ampliación de la concesión o arriesgarse a participar en un concurso público en el que la continuidad del club no estaría garantizada. “Era o cogíamos esta vía, la prórroga con una inversión que nos permitía la legalidad vigente, o teníamos que salir a un concurso público. Era un riesgo que nosotros, como club o como directiva, no queríamos asumir”, asegura.
El presidente recuerda que la ubicación del Portitxol, en una zona de Palma que ha experimentado una importante transformación durante los últimos años, podría despertar el interés de grandes inversores. “Un puerto dentro de la ciudad es un caramelo para cualquier inversor fuerte o para cualquier empresa fuerte. Creíamos que no tendríamos posibilidades en un concurso”, reconoce.
Por este motivo, la directiva ha dedicado buena parte de los últimos meses a explicar a los socios la importancia de aceptar el proyecto y asumir el esfuerzo económico que implica. Santander reconoce que no ha sido una tarea sencilla, especialmente en una entidad con una larga tradición social y cuyos miembros no estaban acostumbrados a afrontar inversiones de esta magnitud.
El proyecto presentado a la Autoridad Portuaria contempla tres grandes actuaciones: la reubicación del varadero, el retranqueo de la calle Sirena y el refuerzo de las instalaciones destinadas al deporte base y a los equipos federados.
Uno de los principales obstáculos durante la negociación fue encontrar una nueva ubicación para el varadero, actualmente situado junto a una zona que la Autoridad Portuaria pretende integrar en su proyecto de relación entre el puerto y la ciudad.
La solución acordada pasa por trasladarlo a la zona exterior del dique, permitiendo reorganizar los espacios y adaptar el club a las nuevas necesidades. “Los socios verán un club más moderno, unas instalaciones totalmente renovadas, desde los pantalanes hasta el propio varadero, una zona deportiva mayor y que dará más recursos tanto a nuestros deportistas como a los propios socios”, explica Santander.
Si se cumplen los plazos previstos, las obras podrían comenzar entre septiembre y octubre de 2027, una vez finalizada la temporada de verano, para reducir las molestias durante los meses de mayor actividad.
Santander calcula que los trabajos tendrán una duración aproximada de dos años, por lo que el nuevo Club Nàutic Portitxol podría estar completamente renovado en torno a 2030. “Una vez terminado todo este jaleo que se va a montar, podrán disfrutar de un club moderno, funcional y podrán disfrutar del hobby que tenemos todos y de esta pasión por el mar”, asegura.
Más allá de la renovación de las instalaciones, Santander ha destacado la importancia de reforzar la actividad deportiva, uno de los aspectos que la Autoridad Portuaria ha establecido como prioritarios para la continuidad de la concesión.
En esta línea, el club ha apostado por una nueva estructura deportiva con Omar Calzón al frente de la dirección, coordinando las escuelas y los equipos de vela y piragüismo.
El presidente destaca especialmente su experiencia como deportista en activo y su capacidad para comprender las necesidades de los regatistas. “Tiene un contacto muy estrecho con los deportistas, porque él mismo lo es”, explica Santander, quien considera fundamental que la dirección deportiva mantenga una relación cercana con los equipos y pueda coordinar sus entrenamientos y desplazamientos a las competiciones.
La prórroga de la concesión adquiere un significado especialmente emotivo al coincidir con dos fechas históricas para el Club Nàutic Portitxol.
En 2028, la entidad cumplirá cien años de historia, mientras que el Mamá Optimist, una de las competiciones más queridas de su calendario, se acerca a su 50 aniversario. “Es la regata estrella de vela ligera del club. Muchos hacen su primera regata y, aparte de disfrutar compitiendo por primera vez en el mar, luego la entrega de trofeos es una pequeña fiesta. Se les reconoce el mérito a todos”, explica.
El presidente reconoce que la posibilidad de no llegar a celebrar estos aniversarios era una de las mayores preocupaciones de la Junta Directiva durante las negociaciones. “Si no conseguíamos la prórroga, el club ni cumplía cien años, ni el 50 aniversario del Mamá, ni nada”, recuerda.
Ahora, con el futuro de la entidad asegurado durante los próximos quince años, Santander reconoce que siente una satisfacción especial por haber contribuido a garantizar la continuidad de una institución que forma parte de la historia marítima de Palma. “De momento ya hemos salvado el centenario, ya hemos salvado el aniversario del Mamá Optimist y, seamos nosotros o sean otros, se va a hacer, se va a celebrar”, afirma.
La actual Junta Directiva finaliza su mandato en enero, por lo que todavía está por decidir quién asumirá la organización de estas celebraciones. En cualquier caso, Santander confía en que ambos aniversarios estén a la altura de la historia del club.
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