Leon Von Ondarza
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La APB se reúne con las empresas náuticas afectadas por las obras del Paseo Marítimo de Palma

La APB se reúne con las empresas náuticas afectadas por las obras del Paseo Marítimo de Palma

10 de noviembre del 2022 por Agencias

Tras la queja presentada ayer por empresas náuticas sobre la poca información facilitada sobre las obras del Paseo Marítimo de Palma y cómo afectará la falta de aparcamiento a los trabajadores y profesionales de la zona, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) se ha reunido hoy mismo con los grupos de interés afectados para informarles sobre cómo se procederá durante la remodelación del paseo Marítimo de Palma.

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El gerente de Escuela del Mar, Carlos Petisco, miembro de la junta directiva de AENIB y voz autorizada en la denuncia remitida a los medios en el día de ayer, ha asistido a una reunión organizada por la Autoridad Portuaria con los sectores afectados por las obras de remodelación del Paseo Marítimo de Palma, que comenzarán el próximo viernes 18 de noviembre.

APB ha detallado sus aspectos constructivos y las diferentes fases proyectadas durante los 20 meses que durará la actuación, con el objetivo de conseguir una implantación consolidada y segura que genere menos molestias y que permita una ejecución más eficaz y efectiva de las mismas.

La obra de remodelación constará de tres fases de ejecución, más una inicial de preparación. Esta fase 0, que durará hasta principios de 2023, ejecutará las actuaciones previas necesarias para iniciar las obras, como los accesos a vados, remoción de algunos bordillos, señalización y colocación de barreras. Las plazas de aparcamiento, uno de los principales problemas que contemplan las empresas de la zona como Escuela del Mar, no se verán afectadas hasta después de las fiestas navideñas.

Respecto a la circulación, se mantendrán cuatro carriles (dos por sentido) en todo el trazado y durante toda la obra, para lo cual en un primer momento se deberán ejecutar previamente a la implantación actuaciones puntuales sobre la acera actual lado mar que permitan su conversión en calzada.

Así, la primera fase actuará sobre el lado tierra, sin afectar inicialmente a las terrazas de los negocios. Para ello se ampliará la acera con objeto de mantener el recorrido peatonal y la accesibilidad a los locales. La siguiente fase corresponde al lado mar, por lo que los carriles de circulación se desplazarán al tramo ya remodelado de la zona tierra.

Asimismo, se ha informado a los grupos de interés, la puesta en marcha de un plan de gestión de información para mantener informados puntualmente a usuarios, vecinos, empresarios y a la sociedad en general del desarrollo de las obras y las acciones futuras que puedan afectarles. Y es que una de las principales quejas de las empresas náuticas afectadas por estas obras es que se ha puesto en marcha todo el proceso sin tener en cuenta la opinión de los sectores afectados.

Entre las acciones a poner en marcha está la creación de un microsite o plataforma digital donde se publicarán informaciones del proyecto, así como avisos de interés público según avancen las obras. También se mantendrán las reuniones con los grupos de interés y se informará a la opinión pública a través de redes sociales, medios de comunicación y otros soportes.

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