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CONCLUYE EN CALA GAMBA LA DIADA DE VELA LLATINA MÁS AMBICIOSA

CONCLUYE EN CALA GAMBA LA DIADA DE VELA LLATINA MÁS AMBICIOSA

13 de septiembre del 2021 por Nautimedia

Ha finalizado la 25 edición de la Diada de Vela Llatina organizada por el Club Nàutic de Cala Gamba. Las bodas de plata han servido para cerrar la que ha sido la edición más ambiciosa de este evento por tres factores diferentes: ha conseguido reunir una flota récord de 54 embarcaciones tradicionales de vela y remo, ha servido como marco para presentar el nuevo EcoMuseu Marítim del club y ha conseguido que participen en el evento embarcaciones procedentes de las Islas Canarias y de Catalunya.

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La gran novedad de la segunda jornada de la Diada de Vela Llatina ha sido la incorporación a la flota en la clase Oberta, la de exhibición, del llaüt Sant Isidre, de 14 metros de eslora, que ha competido casi como hermano gemelo de la Balear. Curiosamente, el Sant Isidre, que actualmente navega como embarcación de chárter con puerto base en Cadaqués, en Girona, fue botado en 1925 en Portocolom tras ser concebido por el mestre d’aixa Joan Creus. En su origen fue embarcación de pesca, pero luego fue decomisada en 1930 por realizar contrabando y pasó a servir en la Armada Española de la República, donde, pintada de gris y con el nombre V-13, realizó labores de vigilancia pesquera en el litoral catalán, e incluso participó en la guerra civil como barco de guerra.

Finalmente, la segunda jornada decidía los campeones de las diversas clases en una sola manga con una salida espectacular simultánea de toda la flota de la Diada reunida frente a Ciutat Jardí. Este comienzo de regata pudo contemplarse en todo su esplendor desde tierra cumpliendo así el objetivo del club de Cala Gamba de conseguir dar la máxima difusión a la vela tradicional.

La manga decisiva comenzó con poco viento a las doce del mediodía, pero conforme avanzaba la competición se entabló un viento térmico estable con vientos de entre 8 y 10 nudos, más que suficiente para la navegación. Tras virar la primera boya, la flota se dividió en diferentes recorridos para cada clase con el fin de completar navegaciones que oscilaban entre las 3,6 y las 5,5 millas náuticas.

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