Melania Henke, del Real Club Náutico de Palma, y Patricia Suárez, son líderes provisionales en 49er FX, mientras que Paula Barceló, del Club Nàutic s’Arenal, y María Cantero, son terceras provisionales, en una primera jornada marcada por las condiciones inestables en Quiberon.
¿TE HA GUSTADO ESTE CONTENIDO? PUES... ¡TIENES TODOS NUESTROS PROGRAMAS COMPLETOS AQUÍ!El Campeonato del Mundo de las clases olímpicas 49er, 49er FX y Nacra 17 ha arrancado este lunes 11 de mayo en la bahía francesa de Quiberon con una jornada marcada por el viento inestable y muy rolón, especialmente complicado cerca de tierra. El equipo español ha firmado un excelente estreno en 49er FX, con Melania Henke, del Real Club Náutico de Palma, y Patricia Suárez como líderes provisionales y Paula Barceló, del Club Nàutic s’Arenal, y María Cantero situadas en tercera posición. En Nacra 17, Joan Cardona y Nicole van der Velden ocupan el Top 10 provisional, mientras que en 49er el inicio ha sido más discreto para las tripulaciones españolas.
Ayer, martes 12 de mayo, se disputó la primera de las tres jornadas de series clasificatorias, con un máximo de tres mangas previstas por día.
La clase 49er FX, con 65 embarcaciones de 25 países, ha sido la primera en salir al agua, dividida en dos grupos. Las tripulaciones han completado las tres mangas previstas para esta jornada inaugural.
Patricia Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke, del RCNP, difícilmente podían imaginar un mejor comienzo en esta cita mundialista. La dupla gallego-balear fue claramente de menos a más, arrancando con un sexto en la flota azul antes de firmar un segundo y cerrar el día con una victoria parcial. Estos resultados las sitúan como líderes provisionales del campeonato.
“Después de bastante tiempo esperando, el viento acabó entrando, incluso con más intensidad de la que esperábamos”, ha explicado Patricia Suárez. “Era un viento de tierra muy cambiante y rolón, así que había que navegar con la cabeza fuera del barco todo el tiempo. Conseguimos mantener una buena velocidad a pesar del choppy [ola corta] que había y firmar buenos resultados”.
Por su parte, Melania Henke ha señalado que hoy, miércoles 13 de mayo, se espera otra jornada de viento fuerte de tierra y muy rolón: “Iremos con mentalidad de apretar desde el principio y no regalar nada. Lo bueno de este tipo de viento es que permite remontar si haces una mala salida o una maniobra complicada. Afrontaremos el día con la misma actitud que hoy”.
Muy cerca de ellas, a solo tres puntos del liderato y ocupando la tercera plaza provisional, se sitúan Paula Barceló, del CNA, y María Cantero (RCN Gran Canaria). Las defensoras del título mundial navegaron ayer en el grupo amarillo y también han firmado una jornada muy sólida. Han ganado la primera manga del día y después se han mantenido siempre en el grupo delantero, con un sexto y un quinto puesto.
“Ha sido un día con condiciones muy inestables”, ha declarado Paula Barceló. “No hemos asumido muchos riesgos y eso es lo que nos ha permitido terminar con un día tan regular. El campo de regatas estaba muy complicado, con muchos roles y muy inestable también en cuanto a presión. Esto no ha hecho más que empezar y tenemos ganas de seguir adelante”.
La regatista mallorquina también ha destacado la igualdad de la flota: “Todo el mundo está entrenando muchísimo y se nota que cada vez las regatas son más apretadas. Disfrutamos mucho de poder competir en una flota así y de que haya tanta competitividad, porque hace que los días sean más divertidos”.
Por su parte, María Cantero ha señalado: “Hemos estado en el agua cerca de una hora y media esperando a que entrara el viento. Las condiciones eran muy inestables, especialmente cuando te acercabas a tierra y a la boya de barlovento”.
La tercera tripulación española en esta clase, Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria), ocupa la décimo novena posición provisional tras firmar unos parciales de 7-10-17.
Buen estreno mundialista para Joan Cardona, del RCNP, y Nicole van der Velden, que se sitúan décimos de la general provisional. Aunque han comenzado el campeonato con un discreto vigésimo sexto puesto, han reaccionado con autoridad en las dos siguientes pruebas, siendo octavos y cerrando el día con un excelente segundo parcial. Entre la sexta y la décima plaza las diferencias son mínimas, lo que deja todo muy abierto de cara a las próximas jornadas.
Dani y Nora García de la Casa (CN El Masnou), del equipo 2032 de la RFEV, ocupan la vigésimo tercera posición provisional.
La flota de 49er, formada por 86 embarcaciones y dividida en tres grupos —amarillo, azul y rojo—, ha sido la última en salir al campo de regatas, en el que las condiciones inestables han vuelto a dominar para las tres pruebas completadas.
La clasificación provisional de momento incluye solo dos pruebas y resulta poco representativa, ya que la división en tres grupos y el reducido número de pruebas comprime mucho las diferencias en la tabla.
Por el momento, con las dos primeras mangas en el casillero, los vigentes campeones de Europa Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo) son los mejores españoles, en la cuadragésimo segunda posición. Los jóvenes Álex y Pol Marsans, del equipo 2032 de la RFEV, se sitúan dos puestos más atrás, mientras que Conrad Konitzer, del CNA, y Antonio Torrado (RCN Torrevieja), quintos en el último Mundial, son 54º provisionales.
La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.
La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.
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